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为什么蒸汽管道压损过大,该如何避免?

越来越多的企业采用外供蒸汽,以满足自身的生产需求。然而,由于多种因素的影响,下游的用汽单位却经常遭受压力偏低的困扰,导致生产效率的下降。

因此,作为蒸汽用户的企业,应当着重减少自家园区内蒸汽管道压力损失,以提高汽源的品质。

对于引起蒸汽管道压损过大的几个原因,我们需要做到以下几点:

1、管道距离过长

供汽管道的长度决定了蒸汽压损的大小,蒸汽输送距离越远,蒸汽压损越大。

因此在规划管道布局时,需仔细选择最佳取汽点,并根据自身对蒸汽的需求情况,规划好用汽车间位置,以满足企业自身对蒸汽的需求情况。

要特别关注,在需用高压蒸汽的车间和设备等区域的布局问题。

2、管道口径偏小

对于相同的热负荷和蒸汽源,蒸汽管径决定着蒸汽的流速。管道口径越小,蒸汽流速越高,压力损失越大。

因此,在管道选型时应该根据实际情况选择最合适的口径,并避免选型过大或过小。

3、跑漏问题

管道上安装的疏水阀漏汽、手动外排阀泄漏,以及连接停产设备或车间的截止阀内漏等,都会引起下游蒸汽压力下降较大。

因此,需要注意管道上的连接问题,及时维护或更换失效的疏水阀。

蒸汽管道

4、蒸汽过早减压

将蒸汽减压阀安装在,外供蒸汽刚入厂区的总管道上,此位置距离用汽车间较远。

当以低压供汽,减压后又未合理扩大管道时,会导致蒸汽流速增大,蒸汽管道压损增加。当汽源压力较低时容易影响生产。

因此,在选择减压阀时,要根据实际情况确定安装的位置。

5、保温问题

管道的保温效果影响着管道散热程度。因此,我们应该选用合适的保温材料,并注意管道保温材料的进水问题。

当管道保温材料进水潮湿,蒸汽管道压力损失也会增加。

6、安装问题

管道上安装的弯头、补偿器、截止阀、控制阀等都会造成一定的蒸汽压力降。这些部件数量越多,蒸汽的压力降越大。

因此,在施工时应该避免过多冗余的设计,也应减少垂直上升管段,以减少压损。

蒸汽管道

7、管道疏水问题

疏水阀的作用是将蒸汽排出,以保持管道内的干燥状态。

没有疏水阀或疏水阀不足的情况,会导致水聚集在管道内,减小了管道有效流通横截面积,导致蒸汽流速提高,蒸汽管道压损增大。

除了爬升、落差管,管道末端或转弯处要设置疏水点之外。在水平管道,每间隔30~50米处,也应设置集水井,再安装疏水阀。

因此,解决好管道疏水问题,应该合理选择疏水点位置和数量。

8、管道的制造和使用年限

管道制造工艺或材料不严谨,导致管道壁厚不均、内壁粗糙、连接不紧密、管道弯曲等。

加上使用年限长,内壁出现积垢或结垢,从而导致管道内径变小,表面摩擦阻力增大,进而影响蒸汽流通受阻,压损加大。

蒸汽管道

综上所述,减少自家园区内蒸汽管道压力损失,对于工业生产企业来说是尤为重要的。

我们应该根据实际情况,注意管道距离、口径、连接、保温等方面的问题,并注意安装减压阀和疏水阀等设备,以确保蒸汽流通畅通,为生产提供稳定的能源保障。

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